<p dir="ltr"><br>
On 18 Jun 2015 1:29 am, "Robert Helling" <<a href="mailto:helling@atdotde.de">helling@atdotde.de</a>> wrote:<br>
><br>
> Rick,<br>
><br>
>> On 17.06.2015, at 17:22, Rick Walsh <<a href="mailto:rickmwalsh@gmail.com">rickmwalsh@gmail.com</a>> wrote:<br>
>><br>
>> In the attached patch I have tried to simplify the logic and get it to do the right thing.  Rather than tracking whether a gaschange has been delayed, it compares the gas used to the last printed gas.  Can you please have a look?<br>
><br>
><br>
> of course I will look at this later tonight. After spending an evening and a lunch break on this (as I just complained on IRC), I think it cannot be that easy (but yes, in my attempts, I also got rid of the postponement): If there is a gas change without a stop, say, we askend to 9m, change to EAN80 and then continue further to 6m, the change should be displayed at 9m rather than at 6: so there, the condition is that there is a change of gases _after_ the segment (and not before as for stops). That is the problem.</p>
<p dir="ltr">I think to accomplish this, we need to consider a gaschange-on-the-run as a zero minute segment. I do no think it is correct to have the change on the ascent leg up to the change depth, as that would imply switching gas deeper than the MOD.</p>
<p dir="ltr">><br>
> Best<br>
> Robert<br>
><br>
><br>
> -- <br>
> .oOo.oOo.oOo.oOo.oOo.oOo.oOo.oOo.oOo.oOo.oOo.oOo.oOo.oOo.oOo.oOo.oOo.oOo.oOo.oO<br>
> Robert C. Helling     Elite Master Course Theoretical and Mathematical Physics<br>
>                       Scientific Coordinator<br>
>                       Ludwig Maximilians Universitaet Muenchen, Dept. Physik<br>
>                       Phone: +49 89 2180-4523  Theresienstr. 39, rm. B339<br>
>                       <a href="http://www.atdotde.de">http://www.atdotde.de</a><br>
><br>
> Enhance your privacy, use cryptography! My PGP keys have fingerprints<br>
> A9D1 A01D 13A5 31FA 6515  BB44 0820 367C 36BC 0C1D    and<br>
> DCED 37B6 251C 7861 270D  5613 95C7 9D32 9A8D 9B8F<br>
><br>
><br>
><br>
><br>
><br>
</p>