<html>
  <head>
    <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8">
  </head>
  <body text="#000000" bgcolor="#FFFFFF">
    <div class="moz-cite-prefix">On 25/01/2018 11:16, Rick Walsh wrote:<br>
    </div>
    <blockquote type="cite"
cite="mid:CAF+v9Jtps2agtuZrGdfU92aOUbAieMkTB60uvtQRcc0zEE1LVg@mail.gmail.com">
      <div dir="auto">
        <div><br>
          <div class="gmail_extra"><br>
            <div class="gmail_quote">On 25 Jan. 2018 8:07 pm, "Willem
              Ferguson" <<a
                href="mailto:willemferguson@zoology.up.ac.za"
                moz-do-not-send="true">willemferguson@zoology.up.ac.za</a>>
              wrote:<br type="attribution">
              <blockquote class="quote" style="margin:0 0 0
                .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">I am
                working on the user manual. Because of UI changes, this
                includes replacing all the images in the section dealing
                with the dive planner. I am trying to get the
                recreational planner to work and I have a problem. See
                attached image.<br>
                <br>
                If the initial cylinder pressure is not set, then the
                planner provides a dive at the specified depth and
                duration is determined by the NDL, limited by the
                present cylinder size and initial air pressure. So I
                select a 12 litre 232 bar cylinder and do not set the
                initial cylinder pressure.<br>
                <br>
                1) The ceiling and profile do not approach the NDL
                limits based on dive tables, even with GF=90/90.<br>
              </blockquote>
            </div>
          </div>
        </div>
        <div dir="auto"><br>
        </div>
        <div dir="auto">Hi Willem,</div>
        <div dir="auto">In the example you provide, the air NDL at 30m
          is 13min with gf 35/75. This looks about right to me. From
          memory the Buhlmann NDL (gf 100/100) is ~17min, and the PADI
          and navy tables are 2-3 minutes longer. Reducing the gf to
          35/75 would reduce the NDL.</div>
      </div>
    </blockquote>
    <br>
    I suspect this is not the complete explanation. The NAUI, NOAA and
    US Navy tables all give the NDL with air at 30m between 22 and 25
    min. With gf=100/100, Subsurface gives 16 min. In addition, the
    profile does not get close to the ceiling at NDL. I suspect that,
    with initial cyl pressure not specified, the whole calculation just
    does not work. Forcing the bottom time to 26 min (gf=100/100) brings
    the ceiling close to the profile which is more or less acceptable.
    So that part of the planner works. But if the bottom time is
    specified as much shorter than 26 min, the NDL also is much shorter.
    There is a problem or bug there.<br>
    <br>
    Then there is the question of the use of GF with recreational mode,
    since the Bühlmann option has been *de-selected*. Does this mean
    that VPM conservatism can also affect the profile? I thing there is
    a need for me to document the way thing work because the current
    text is clearly not sufficient. I have a feeling the only difference
    between a conventional ZH dive plan and a recreational dive plan is
    the latter's ability to automatically provide a NDL profile, which
    in this case does not work anyway.<br>
    <br>
    <blockquote type="cite"
cite="mid:CAF+v9Jtps2agtuZrGdfU92aOUbAieMkTB60uvtQRcc0zEE1LVg@mail.gmail.com">
      <div dir="auto">
        <div dir="auto">
          <div class="gmail_extra">
            <div class="gmail_quote">
              <blockquote class="quote" style="margin:0 0 0
                .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
                <br>
                2) Even more important, at the bottom it says that the
                dive requires 1245 litres of gas, more than is in the
                cylinder. But this is wrong because the 12 litre 232 bar
                cylinder takes 2784 litres.<br>
              </blockquote>
            </div>
          </div>
        </div>
        <div dir="auto"><br>
        </div>
        <div dir="auto">That looks like a bug. I'm guessing the
          calculation here assumes the starting pressure was zero. If
          you don't enter a starting pressure, the planner should assume
          cylinder working pressure.</div>
      </div>
    </blockquote>
    <p>I would agree. The gas volume calculation is accurate. The
      cylinder volume/pressure is lost somewhere.<br>
    </p>
    <p>Kind regards,</p>
    <p>willem</p>
    <p><br>
    </p>
  </body>
</html>

<br>
<div style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:10.0pt;line-height:105%;font-family:"Segoe UI",sans-serif">This message and attachments are subject to a disclaimer.<br>
Please refer to <a href="http://upnet.up.ac.za/services/it/documentation/docs/004167.pdf" target="_blank">http://upnet.up.ac.za/<wbr>services/it/documentation/<wbr>docs/004167.pdf</a> </span><span style="font-size:10pt;line-height:105%;font-family:Tahoma,sans-serif">for
full details.</span></div>